濾筒除塵器,脈沖濾筒除塵價(jià)格,焊接車間粉塵治理濾筒除塵器是在布袋除塵器的基礎(chǔ)上,將濾袋升級(jí)為濾筒,以期實(shí)現(xiàn)提高過(guò)濾效率及增加過(guò)濾風(fēng)量的新一代除塵產(chǎn)品;與布袋除塵器相比,不僅在過(guò)濾風(fēng)量和過(guò)濾效率方面得到了巨大的提高,同時(shí)濾筒除塵器具有低壓運(yùn)行、低阻損等顯著優(yōu)點(diǎn)。
1.1 濾筒除塵器工作原理
濾筒除塵器的過(guò)濾方式為表層過(guò)濾,含塵氣體由進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入除塵器后,由于空間的擴(kuò)大及導(dǎo)流板的氣流分布作用,氣流流速變緩,含塵氣流中顆粒粗大的粉塵在重力和慣性力作用下落入灰斗;而微細(xì)粉塵隨氣流進(jìn)入除塵室,由于布朗效應(yīng)以及濾筒的篩分作用,終使粉塵沉積在濾料表面上,當(dāng)濾筒兩側(cè)壓差達(dá)到設(shè)定值后脈沖清灰裝置動(dòng)作進(jìn)行清灰,使粉塵落入灰斗;凈化后的氣體進(jìn)入凈氣室由排氣管匯集到出氣口經(jīng)風(fēng)機(jī)排出,落入灰斗的粉塵經(jīng)卸灰閥排出除塵器。
1.2 進(jìn)出口位置對(duì)氣流的影響
據(jù)相關(guān)資料介紹,影響除塵器除塵效率關(guān)鍵因素是粉塵性質(zhì)、濾筒材質(zhì)、過(guò)濾風(fēng)速和除塵室的氣流上升速度等因素有關(guān)。其次,還與清灰方法及清灰能力有關(guān)。
對(duì)于粉塵性質(zhì)、濾筒特性、和風(fēng)速的研究較多,而對(duì)氣流的上升的研究較少。含沉氣流的上升速度及流場(chǎng)主要受進(jìn)風(fēng)口位置和出風(fēng)口位置影響大。
根據(jù)有關(guān)資料對(duì)側(cè)下進(jìn)風(fēng)、下進(jìn)風(fēng)、側(cè)中進(jìn)風(fēng)、側(cè)上進(jìn)風(fēng)等不同進(jìn)風(fēng)方式的分析,得出側(cè)中進(jìn)風(fēng)方式是較優(yōu)進(jìn)風(fēng)方式。氣流在灰斗和塵氣室內(nèi)沒(méi)有形成渦流,流場(chǎng)較為均勻。
因此,在下文的模擬中采用側(cè)中進(jìn)風(fēng)的進(jìn)氣方式。本文為探索不同出口方式對(duì)濾筒除塵器氣流分布均勻性的影響,采用進(jìn)出口夾角為0°、90°和180°3種出口形式進(jìn)行模擬分析。
1.3 滲透率
滲透率K是描述多孔介質(zhì)性質(zhì)的一個(gè)關(guān)鍵參數(shù),表征在外加壓力梯度的作用下一種流體通過(guò)多孔介質(zhì)的容易程度。
本例中含塵氣流在除塵器內(nèi)部的流動(dòng)可看作恒定不可壓縮流動(dòng),濾筒可看作有限厚度的薄膜,通過(guò)它的壓力變化定義為達(dá)西定律和附加內(nèi)部損失項(xiàng)的結(jié)合:
1.4 濾筒流量分配系數(shù)
濾筒的流量分配系數(shù)是指每個(gè)濾筒實(shí)際處理氣體流量與平均處理氣體流量的比值,該參數(shù)可有效反應(yīng)單個(gè)濾筒的實(shí)際過(guò)濾情況,記作Kqi,其公式表示為:
該系數(shù)越小,說(shuō)明流量分布越均勻,對(duì)濾筒除塵器整體設(shè)計(jì)越好。